Istraživanje i primjena prilagodljivog tehnologije obrade za oštećenja popravke savjetima za oštrice turbine aero-motora
Popravak oštećenih turbinskih noževa od velikog je značaja za održavanje i životno proširenje motora aviona. Ovaj radak je preispituje napredak popravne tehnologije od legurne turbine od lakih turbina na bazi nikla, fokusirajući se na metodu popravka adaptivne obrade na vrhu sečiva, a duboko izdvajaju rezultate eksperimentalnog prerade i vezuju se u razvojne izglede za popravak turbinskog popravka.
Motor aviona je srž napajanja aviona. Među raznim komponepom aviona, funkcionalna misija i radne karakteristike turbinskih oštrica utvrđuju da je jedan od rotirajućeg dijela s najgorim stresom i najvećim opterećenjem u zrakoplovskom motoru, koji također uzrokuje uobičajeni kvar i oštećenja turbinskih lopatica. Među njima, neuspjeh pukotina ima najveću vjerojatnost pojave i najveće štete, uglavnom umornim pukotinama uzrokovanim centrifugalnom silom, nagnute na savijanje, pukotine za umor uzrokovane vinomičnim pukotinama zamota uzrokovane su oštećenjem korozije uzrokovane ekološkim medijima. U ovoj fazi, kako bi se smanjio trošak upotrebe motora, obnovanje i popravak oštećenih turbinskih noževa od velikog značaja.
Među ključnim tehnologijama za popravak turbinskog oštrica, adaptivna tehnologija obrade privukla je pažnju mnogih istraživača kao efikasno sredstvo za postizanje glatko preklapanja oštećenih granica i visoko preciznog oblikovanja popravljenih područja. TTL, britanska kompanija, dobiva informacije o presjekama presjeka lopatica putem metoda kontakta i koristi izmjerene podatke o presjeku linije za dovršavanje modela u rekonstrukciji površine vrhova, a generira kodove za obradu za uklanjanje obloge. Delcam, britanska kompanija, predložio je metodu rekonstrukcije modela za popravak turbinskog oštrica za mjerenje na stroju, što je smanjilo problem u mjerenju greške u položaju; Dva presjeka podataka u blizini prelaska sloja dobivena su mjerenim kontaktom, a izračunat je geometrijski model koji se popravlja istrošenog oštrica ravnog zrnatog oštrica, kako bi se ispunio cjelokupni postupak popravka brušenjem. Na osnovu teorije sive sustava, ding Huapeng je predvidio liniju lukovljenja i debljine profila oštrice u oštećenom području, a zatim je rekonstruirao kompletan model oštrice, a zatim je dobio model popravke kroz boolean razliku i na taj način postizanje određenog učinka popravke. Hou f et al. Predložio je adaptivnu metodu popravka za tijelo oštrice, uključujući modeliranje površinskog zavarivanja i optimizaciju modeliranja ciljane površine popravka, a konačno se koristi simulacija za dokazivanje učinkovitosti metode popravka. Zhang X et al. Predložio je automatizirani šemu popravka za oštećena područja motornih lopatica, koja se izravno formira oblogom materijala. U usporedbi s tradicionalnim metodama popravka, to je inovativno u određenoj mjeri, ali teško je popraviti turbinske oštrice sa složenim površinama.
Gore navedena istraživanja pokazuju da je popravak oštrice motora zrakoplova vruća tema u zrakoplovnom polju u zemlji i inostranstvu. U području obrade popravka, fokus je na postizanju glatko preklapanja između područja popravka i ne oštećenog područja, kao i visoko precizno formiranje nakon popravke. Stoga, na osnovu gore navedenog istraživanja, ovaj rad radi oštećene turbinske radne oštrice za primjenu aplikacije za popravak adaptivne obrade za oštećenje obrade i neformisno područje popravljenog oštrice, a cjelokupna površina za popravak ispunjava konačne zahtjeve za toleranciju popravljene oštrice popravljene oštrice.
1 Analiza obradivosti sela za oštećenja lista oštrica
Na slici 1 prikazan je tipično oštećenje pukotine turbinskog oštrica. Na osnovu toga, predlaže se metoda za obnovu i popravak oštećenog vrha oštrice turbine za turbinu aviona. Osnovano je rješenje za uklanjanje i popravak, što uključuje oštećeni dio noža - rastavljen zavarivanje i leživač (kao što je prikazano na slici 2) - Rekonstrukcija digitalnog modela oštrice - adaptivna obrada preciznosti preciznosti i performansi. Kvaliteta i performanse popravljene oštrice zadovoljavaju zahtjeve za dizajn i mogu se koristiti za popravak u stvarnom vremenu na mjestu popravka, pružajući efikasno rješenje za realizaciju obrade za popravke oštećenih komponenti zrakoplovnih motora.
Analiza poteškoća u procesu
Zbog problema preciznosti lijevanja postoje pojedinačne razlike između gotovog sečiva i teorijskog dizajnerskog modela. Okvir sečive formira se u novoj državi, a nakon radnog ciklusa, proizvedet će različite stupnjeve deformacije i nedostataka. Zbog individualnosti prerađenog objekta, ako se popravi i prerađuje prema teorijskoj veličini crteža dizajna, tačnost oblika originalnog sečiva bit će uništena. Ako se skup kodova obrade treba obnavljati prema CAD modelu za svaki obrada, on će uvelike utjecati na cijeli ciklus prerade dijela.
Vrh noža ima složenu strukturu, s šefom i pokrovnim pločama 2 do 3 mm ispod vrha oštrice, a najuža širina repnog šava zadnjeg ruba samo je 0. 5 mm. Oštrica je unutarnja struktura šupljine, a na površini tijela zraka na zračnom forumu. Čips lako unose unutrašnju šupljinu i rupe za zrak, što otežava čišćenje.
Glavni tehnički zahtjevi
Nakon popravka vrha, konture unutarnjih i vanjskih zakrivljenih površina u skladu su sa crtežom dizajna i glatko su povezani na originalni oblik bazne oštrice.
Minimalna debljina zida duž oblika noža na zadnjem rubu vrha je {{0}}. 41 mm, a minimalna debljina zida duž oblika noža na ostalim dijelovima je 0,51 mm (kao što je prikazano na slici 3).
Dimenzija visine sečiva je zagarantovana.
Grubost nije veća od ra 0. 8 μm.
(5) Nije dopušteno čips ili druge nečistoće ostaju u unutrašnjoj šupljini i rupama za zrak.
(6) Popravljeno područje pregledava fluorescenciju kako bi se osiguralo da nema pukotina, uključivanja itd., A inspekcija se provodi u skladu s fluorescentnim standardima inspekcije i standardima prihvatanja.
2 Adaptivna tehnologija obrade za popravak oštećenja noža
S obzirom na poteškoće u procesu popravka oštrica radne oštrice turbine, naime: deformacija svake popravljene oštrice nedosljedna, stezni položaj i ugao su različiti, a originalna precizna tačnost lijevanja je problematična. Takvi praktični problemi mogu se brzo otkriti putem interneta putem adaptivne tehnologije obrade za svaki dio ili dio koji se obrađuje, a stvarni oblik i raspodjela položaja mogu se razumjeti. Zatim sistem rekonstruiše ciljni digitalni model u skladu sa dizajnom kroz izmjerene podatke, generira jedinstvenu personalizirana putanje puta za zadovoljavanje proizvodnje proizvoda i konačno u skladu s dizajnom i stvarnim objektom. Ruta prilagodbene tehnologije za obradu prikazana je na slici 4.
2.2 CAD Model Registracija podataka
Zbog personaliziranih karakteristika praznog procesa, rekonstruisani CAD model nedostaje redovna referentna ravnina za pronalaženje svog koordinatnog sustava, a potrebno je koristiti registracijsku tehnologiju za poravnavanje njegovog koordinatnog sustava. Dvije skupove u svemiru su teorijski model X {Xi} i mjerne informacije P {pi} obrađenog objekta. Postala P točka se rotira i prevodi kako bi se umanjila udaljenost pomoću X točke postavljene, a uspostavljena je odnos prostornog transformacije između mjernih podataka P {pi} i teorijskih podataka X {Xi}. Odnos prostornog transformacije uključuje rotacijsku matricu R i prevodna matrica T. Zatim se koristi najbliža metoda uparivanja tačaka za pronalaženje tačke u x koja je najbliža svakom trenutku u P-u koji je u obliku novog tačke X ', kao što je prikazano na slici 5.
3 Provjera adaptivne tehnologije obrade za popravak oštećenja noža
Sistem adaptivnog obrade uključuje prilagodljivi obradni softver i hardverski sistemi kao što su alatni strojevi i alate za rezanje. Integracija dvaju je ključ za u konačnicu postizanje adaptivne obrade. U radu popravke određene vrste turbinske oštrice visokog pritiska korišten je adaptivni sistem obrade za provedbu popravke prerade lopatica, a za obradu popravke i provjeru primjene višestrukih noževa motora.
3.1 Ispitni koraci
Korak 1: Nakon oštećenog područja noža koji se popravlja, napunjena je oblogom i zavarivanjem na površini, mjerne informacije u blizini u blizini oštećenog vrha oštrice.
Korak 2: Dobijte teorijske informacije o modelu prije popravka vrha oštrice.
Korak 3: Koristite registraciju podataka da biste uspostavili prostorni odnos transformacije između informacija o mjernim mjerenjima i teorijskih modela (odnos u prostornoj modelu) uključuje rotaciju i prijevod), te pribavljaju korekciju rotacije i prevođenja, odnosno iznos rotacije i prevođenja nakon najboljeg ugradnje.
KORAK 4: Stvaranje zapisa lokalne datoteke CLSF of Machining alat u skladu sa teorijskim informacijama o modelu i generirajte ispravljenu lokaciju alata i vektor Alat u obliku CLSF datoteke u skladu s korekcijskim iznosom u koraku 3.
Korak 5: mljevenje i poliranje oštećenog područja oštrice turbinskog oštrica pomoću modifikovanog alati za praćenje, kako bi se postigla potpuna restauracija ispisa preciznog oštrica.
Kao što je prikazano na slici 6, za otkrivanje internetskog otkrivanja koriste se sonda RMP40 i φ6 mm Stylus Ball. Dvanaest mjernih mjesta dobiva se optimizacijom dva dijela u blizini vrha oštrice. Generirane datoteke za mjerenje podataka mogu se prenijeti na računarski softverski sistem, a model obrade može se automatski generirati u UG-u na temelju podataka o mjerenjima.
Test je koristio tri os okomitog obradnog centra, a oštrica je bila vertikalno konzolna na radnom stolu kroz alat za brzo promjenu, što je omogućilo ponovljenu preciznost stezanja tijekom obrade i obrade značajki u sljedećem procesu, kao što je prikazano na slici 7.
Generirana obrada alata za putanje CLSF datoteka prikazana je na slici 8.
3.2 Unutarnja šupljina i zaštita otvora za vazduh
Tijekom testa, tehnički zahtjev da ne smiju ostati čips ili druge nečistoće u unutrašnjoj šupljini i rupama zračnog filma. Tokom testa procesa zaštićeni su unutrašnja šupljina i višestruke rupe za zrak s filmovima oštrice. Ova tehnička studija koristi funkcionalno ljepilo za brtvljenje unutrašnjih rupa šupljine i zračnog filma, čime se štiti rupe. Razume se da se prilikom popravljanja takvih noževa u inostranstvu, tekućina "multifunkcionalna epoksidna rezina ljepila" koristi za zaštitu šupljine i rupa za zrak. Nakon hlađenja učvršćuje se za postizanje zaštitnog efekta. Kada se zagreva na 100 stepen, topi se i pretvara se u "pepeo", koji se može izbaciti ili ukloniti ultrazvučnim čišćenjem. U malim rupama nema ostataka. U naknadnim serijatskim inženjerskim aplikacijama, zaštita i čišćenje šupljina i male rupe bit će posebno važna, a potrebno je nastaviti sa prikladnijim načinima sprečavanja unosa čipsa i nečistoća.
3.3 Rezultati ispitivanja
Mjerom profila vrha popravljenog turbinskog oštrica, kao što je prikazano na slici 9, oblik ispunjava zahtjeve procesne tehnologije. Iz izgleda može se vidjeti da su se područje popravka oštrice i originalni profil glatko prelaze nakon adaptivnog poliranja, kao što je prikazano na slici 1 0. Debljina stijenke unutarnjih i vanjskih šupljina je kvalificirana, površinska hrapavost je ispod RA0.8 μm, a drugi tehnički pokazatelji ispunjavaju postupke. Kroz fluorescentnu inspekciju proces obrade nije izazvao nove pukotine i druge nedostatke.
Kontaktirajte nas
Hvala vam na interesovanju za našu kompaniju! Kao profesionalna proizvodna kompanija za prehranu plinskih turbina, nastavit ćemo se posvetiti tehnološkoj inovaciji i poboljšanju usluga, kako bismo osigurali kvalitetniju rješenja za kupce širom svijeta. Ako imate bilo kakvih pitanja, prijedloga ili namjera suradnje, mi smo više nego zadovoljni što ćemo vam pomoći. Molimo kontaktirajte nas na sljedeće načine:
Whatsapp: +86 135 4409 5201
E-mail:peter@turbineblade.net
