Vodića lopatica od legure nikla za dio aero motora
OEM & ODM usluge: dostupne
Težina: Custom
Tolerancija: 0.004 mm
Glatka hrapavost površine: Ra0.6-3.2
Vodeća lopatica od legure nikla je ključna komponenta koja se koristi u vazduhoplovnim motorima, posebno u vrućim delovima gasnoturbinskih motora. Vodiće lopatice, poznate i kao lopatice mlaznice ili statorske lopatice, su nepokretne lopatice koje su postavljene na putu vrućih plinova koji izlaze iz komore za sagorijevanje. Oni služe nekoliko važnih funkcija unutar motora:
Kontrola smjera protoka plina: Vodiće lopatice usmjeravaju vruće plinove velike brzine koji dolaze iz komore za sagorijevanje da teku u željenom smjeru. Ovaj kontrolisani protok pomaže poboljšanju efikasnosti ukupnog pogonskog procesa motora.
Ekstrakcija energije: Kako vrući plinovi prolaze kroz vodeće lopatice, oni prenose dio svoje kinetičke energije na lopatice. Ova ekstrakcija energije pomaže u pretvaranju toplotne energije gasova u mehaničku energiju koja se može koristiti za pogon motora.
Upravljanje temperaturom: Vodiće lopatice također igraju ulogu u upravljanju temperaturom plinova dok se kreću kroz motor. Oni pomažu u odvođenju plinova od osjetljivih komponenti motora koje mogu biti sklone pregrijavanju.
Aerodinamička efikasnost: Dizajn vodećih lopatica je kritičan za održavanje aerodinamičke efikasnosti motora. Njihov oblik i položaj utiču na ukupni protok vazduha i raspodelu pritiska unutar motora.
Svojstva materijala: Superlegure na bazi nikla, kao što je Inconel, obično se koriste za proizvodnju vodilica zbog svojih izuzetnih mehaničkih svojstava pri visokim temperaturama, otpornosti na koroziju i sposobnosti da izdrže oštre uslove unutar motora.
Precizna proizvodnja: Vodiće lopatice zahtijevaju precizne proizvodne tehnike, koje često uključuju napredne procese livenja ili aditiva, kako bi se postigli željeni aerodinamički profili i karakteristike hlađenja.
Mehanizmi za hlađenje: Mnoge vodeće lopatice su dizajnirane sa unutrašnjim kanalima za hlađenje da upravljaju visokim temperaturama na koje nailaze. Ovi rashladni kanali pomažu u održavanju strukturalnog integriteta lopatica dok rade u ekstremnim uslovima.
Vazduhoplovstvo: Vođene lopatice od legure nikla koriste se u aeromotorima za komercijalne i vojne avione, kao iu industrijskim gasnim turbinama za proizvodnju energije i druge primene.
Ukratko, vodeće lopatice od legure nikla su bitne komponente u dizajnu gasnoturbinskih motora, doprinoseći efikasnom i sigurnom radu aviona i drugih mašina. Njihova funkcija u usmjeravanju i izvlačenju energije iz vrućih plinova, u kombinaciji sa svojstvima materijala na visokim temperaturama, čini ih kritičnim dijelom moderne zrakoplovne tehnologije.
|
|
GB |
UNS |
SEW VDIUV |
|
Incoloy 800 |
NS111 |
N08800 |
W.Nr.1.4876 |
|
Incoloy 800H |
NS112 |
NO8810 |
W.Nr.1.4958 |
|
Incoloy 800HT |
|
N08811 |
W.Nr.1.4959* |
|
Incoloy 825 |
NS142 |
N08825 |
W.Nr.2.4858 |
|
Inconel 600 |
NS312 |
N06600 |
W.Nr.2.4816 |
|
Inconel 601 |
NS313 |
N06601 |
W.Nr.2.4851 |
|
Inconel 625 |
NS336 |
N06625 |
W.Nr.2.4856 |
|
Inconel 718 |
GH4169 |
N07718 |
W.Nr.2.4668 |
|
Incoloy 926 |
|
N08926 |
W.Nr.1.4529 |
|
inconel X-750 |
GH4145 |
N07750 |
W.Nr.2.4669 |
|
Monel 400 |
|
N04400 |
W.Nr.2.4360 |
|
Hastelloy B |
Ns321 |
N10001 |
|
|
Hastelloy B{0}} |
NS322 |
N10665 |
W.Nr.2.4617 |
|
Hastelloy C |
NS333 |
|
|
|
Hastelloy C{0}} |
|
N06022 |
W.Nr.2.4602 |
|
Hastelloy C276 |
NS334 |
N10276 |
W.Nr.2.4819 |
|
254SMO |
|
S31254 |
W.Nr.1.4547 |
|
904L |
|
N08904 |
W.Nr.1.4539 |
|
GH1140 |
GH1140 |
|
|
|
GH2132 |
GH2132 |
S66286 |
W.Nr.1.4890 |
|
GH3030 |
GH3030 |
|
|
|
GH3044 |
GH3044 |
|
|
|
GH3128 |
GH3128 |
|
|
|
Stolar 20 |
NS143 |
N08020 |
W.Nr.2.4660 |
|
Alloy31 |
|
N08031 |
W.Nr.1.4562 |
|
Invar 36 |
|
K93600 |
W.Nr.1.3912 |
Popularni tagovi: Vodeća lopatica od legure nikla za dio aero motora, Kina vodeća lopatica od legure nikla za proizvođače dijelova motora, dobavljači, tvornica
Par
neMoglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit


















