Prilagođeni tranzicijski kanal

Prelazni odjeljak: ključni most koji povezuje komoru za izgaranje i turbinu

Oblik tranzicijskog dijela obično je postepeno mijenjava cijev. Njegov presjek postepeno se povećava od kompresora do komore za izgaranje. To je zato što su brzina i pritisak zraka na utičnicu visoki, i potrebno je smanjiti brzinu protoka zraka povećanjem područja presjeka, tako da se protok zraka može bolje pomiješati s gorivom i stabilno izgorjeti u komori za izgaranje. Njegova dužina varira ovisno o cjelokupnim zahtjevima za dizajn i performanse plinske turbine. Generalno gledano, njegova dužina dizajna treba uzeti u obzir ujednačenu tranziciju protoka zraka i minimiziranje gubitka pritiska.

Budući da se prelazni odjel mora izdržati visoke temperature i pritisak, posebno prelazni odjeljak iz izlaza komore za izgaranje do turbine, mora se suočiti sa vožnjom plina za sagorijevanje visokog temperature. Stoga obično koristi materijale od legure otpornog na visoke temperature, poput legura sa sjedištem u niklu. U pogledu proizvodnog procesa, precizna tehnologija za lijevanje može se uključiti kako bi se osiguralo da je njegova unutrašnja površina glatka i smanji rezisten za trenje zraka. Istovremeno, neki prelazni dijelovi također će usvojiti dizajn unutarnjih rashladnih kanala za smanjenje temperature komponenata uvođenjem hlađenja zraka kako bi se osigurala njen strukturni integritet i stabilni performanse u visokim temperaturnim okruženjima.

Tokom prelaska sa kompresora u komoru za izgaranje, glavna funkcija je podešavanje brzine i pritiska protoka zraka. Brzina protoka zraka na izlazu kompresora je visoka, dok komora za sagorevanje zahtijeva relativno nizak zvučni protok kako bi se osiguralo dovoljno miješanja i stabilnog sagorijevanja goriva i zraka. Prelazak prelaska smanjuje brzinu protoka zraka i pritisak se u skladu s tim ispunjavaju zahtjeve ulaznog komore za izgaranje kroz postepeno mijenjajući područje presjeka. Iz komore za izgaranje do turbine, prelazni odjel mora omogućiti visokotemperaturnu i velike brzine plina da uđu u turbinu ravnomjerno kako bi se osiguralo da turbina može efikasno izvući energiju iz plina. 

Dizajn prelaznog odjeljka je ključan za osiguranje ujednačenog protoka zraka. U plinskoj turbini, miješanje goriva i zrak u komori za izgaranje i radnog procesa plina u turbini zahtijevaju jednoliku distribuciju protoka zraka. Neravnomjeran protok zraka može dovesti do problema poput nepotpunog izgaranja, lokalnog pregrijavanja ili neravnomjerne snage na turbinskim noževima. Prelazni presjek vodili su protok zraka kako bi ravnomjerno protočio kroz posebne unutrašnje strukture poput vodiča i postepenih oblika zidnih oblika, poboljšavajući performanse i pouzdanost cijelog plinskog turbinskog sistema.

Prelazni odjeljak između komore za izgaranje i turbine direktno utječe na radne performanse turbine. Ako prelazni dio ne može ravnomjerno usmjeriti plin na visokoj temperaturi u turbinu, turbinske noževe bit će podvrgnuti neravnomjernom toplinskom i mehaničkom stresu. To neće samo smanjiti efikasnost turbine, već može uzrokovati oštećenje turbinskih lopatica i skratiti radni vijek gasne turbine. Pored toga, gubitak pritiska u prelaznom dijelu također će utjecati na pritisak plina na dovodu turbine, na taj način utječe na radnu sposobnost turbine.

Popularni tagovi: Prilagođeni tranzicijski kanal, Kineski proizvođači tranzicijskih kanala, dobavljači, dobavljači, tvornica